Indulásom előtt két nappal még nem sejtettem, hogy hamarosan melegebb tájékra távozom. Akkor lettem kissé ideges, aztán izgatott, mikor a Neckermann weblapján (állítólag máshol is lehetett találkozni az ajánlattal) 29.9 eFt-ért hirdették a repjegyet Gran Canariára. Illetékkel 42 eFt, még így is a „megéri” kategóriába tartozik. Igaz reptéren lehúztak még 10 eFt-ra a bringa miatt. Ennek nagyon nem örültem. A Traveloservice üzemeltet charter járatot Bp. és a Kanári-szigetek között szombati indulással, érkezéssel. Fele gép Gran Canarián kiszáll, aztán múltheti turnus gépbe be, irány Tenerife, hol szintén kicserélődik a társaság fele.

Tervem az volt, hogy reptérről letekerek a Maspalomas melletti campingbe, s innét csillagtúra szerűen felfedezem a sziget belsejét. No ez csak részben sikerült. Mikor estefelé megérkeztem a campingbe csak (rég kihűlt) helyét találtam, térképem túl öregnek bizonyult. Apropó térkép. Egyik legnagyobb kellemetlen meglepetés ezzel kapcsolatban ért. Idehaza nem volt már időm jót beszerezni, ezért s mivel helyben általában olcsóbb kint szerettem volna venni. De nem kaptam. Az még hagyján, h koordináták nem szerepelnek rajta (GPS használatát támogatandó) de még szintvonalakat sem tartalmaztak a kinti rajzolatok. Ez pedig bringázáshoz nélkülönözhetetlen. Csak sötétebb és világosabb barnás pacák jelölték a hegyeket. Próbálkoztam benzinkútnál, meg számtalan különféle üzletben, de mindhiába. Rá kellett jönnöm, h ide az emberek elsősorban nem a túrázás kedvéért jönnek. A kocsis kirándulásokhoz elmennek a kinti térképek, mert a látnivalók, kilátóhelyek fel vannak azokon szépen rajzolva.

Szóval első estét a tengerparton töltöttem. Álomszép homokos kis öblöt sikerült találnom elalvás előtt. Másnap tovább tekertem a sziget talán egyetlen hivatalosan üzemelő campingjébe, mely Puerto Ricotol nyugatra található, Tauro mellett a tengerparti úttól a hegyek felé kb. két km-re egy kis oázisban. „CAMPING GUANTANAMO” (N27°48.715 W015°43.453) A sátorhelyek nagyon hangulatosak tiszták, árnyékosak, de a WC és zuhany erősen lepukkant, koszos. És ezek a’szem még dicsőítő szavak. Egy pici bolt (a tengerparti út melletti sokkal jobb, itt lehet csak „kiszúrós” gázpalackot venni) és egy egyszerű fogadó jellemzi még ahol a leves nagyon finom s laktató is kenyérrel (3 E) egy korsó sör 2 Euro. Esténként a helyiek focit néznek, jó hangulatot teremtve. A szállásért fejenként 4, a sátorért további 3.2 Eurot kérnek. (+5% vmilyen adó) Nem vészes szerintem. Kocsiért, motorért további sarcot vetnek ki. Melegvizet sötétedésig lehet folyatni, napnyugta után egy órával (kb. fél hét) már csak jóindulattal langyos aztán már annyira sem. Kevesen sátraztak. Recepciós rég nem láthatott már magyar útlevelet, eléggé elképedt arccal forgatta. 10 éve már jártam itt, azóta változott a szálláshely, de nem előnyére. A tengerparti úton aránylag sűrűn buszok közlekednek. Innét még kb negyed óra kényelmes gyaloglás a sátrakig.

Tervem, miszerint bringával fogom a sziget belsejét felfedezni nem egészen sikerült. Egyrészt iszonyatosan megnőtt a forgalom a tengerparti úton, mellyen ennek köszönhető nem nagy élvezet a tekerés (pedig párhuzamosan autópálya is épült). Másrészt tiszta hullámvasút. Fárasztó. A sziget belseje felé vezető völgyek nagyon hangulatosak, teljesen más világot mutatnak mint a tengerparti üdülővárosok. Banánültetvények, narancsligetek, virágok stb. Kb 1000 m magasan jönnek a fenyvesek és ezzel a hűvösebb is.

Napközben 25, este 15 C körül lehetett. Tehát napnyugtát követően (tengerparton kötelező napi program!) elkél a polár felső. Aki bringázni szeretne inkább gondolkodjon kinti bérlésen. Tenerifén egy jobb mounti (Deore LX, Judy TT) nyolcvanvalahány Euro körül van egy hétre, szerintem a fő szigeten is lehet ennyiért találni, valószínű Maspalomas környékén. Kis kocsi (pl. Clio) 120, motor (125 cm3) robogó 200 Euro/hét. Infók Internetről. Nagy kár, h ily drága a kétkerekű, mert nagyon-nagy élmény volt egy nap (50 Euro, de megérte!) szerpentinezni. Benzin kb. fele mint idehaza. A bringák repültetése azért is eléggé meggondolandó, mert (elsősorban a hazai hordároknak ”köszönhetően”) eléggé megsínylették az utat. Összesen négyen voltunk, fejeként egy-egy brinyóval. Egy teló eltört, egy féktárcsa és gyorszár tönkrement, váz behorpadt, h a kisebb sérülésekről már ne is beszéljünk. És hiába téríti meg (megtéríti?) a reptársaság a kárt, ha a kivitt csodagép használhatatlan.

A tengerpart egyébként teli van öreg, félmeztelen, pocakos hangoskodó némettel. Meglátni s menekülni kötelező.
Reptértől csak az autópályán lehet kijönni. Csak néhány kilométer az első leágazás. Bemelegítésnek, véghajrának nem rossz. Az utak burkolatát az utóbbi időben felújították, nagyon jó minőségűek és szélesek (hegyvidéki utak kivételével).
Egy ebéd, vagy vacsora menüt 5 Euroból lehet kihozni. Egy ízletesebb kaja itallal kb duplája. Menetes gázpalackra nem bukkantam (sajnos) bevásárlásaim folyamán. Bolti árak mienkétől alig eltérőek. Fotocucc és egyébb elektronika nagyon olcsó. Pl. Új Nikon 75ös, 28-100(!) Nikkor objektívvel 80 eFt körül. Picit (3-10%) még lehet alkudni. Mobilszolgáltatókkal aránylag jól lefedett a sziget. Óceán nem túl meleg, 20C ha lehet, de a melegben jó a fürdőzés.
Homokos tengerpartot lehet találni, elsősorban a sziget déli felére jellemző. Maspalomas környékén aranysárga (Szaharából átjött) homok borítja hosszan a partot. Más helyen inkább a sötét szín dominált (hisz vulkanikus a kőzet), szép az is. A nyugai part az igen. Az nagyon függőleges és vad. Ettől szép. A homokos tengerparttal csupán az volt a gondom, hogy a szélnek köszönhetően mindenhova jutott a homokból, szuvenírként még most is felbukkan a legváratlanabb helyeken a cuccok pakolása közben. Ha valaki napsütésre, melegre s kis kalandra vágyik vágjon bele, akár így januárban is.